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YK-3951電池短路試驗(yàn)機(jī)

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產(chǎn)品介紹Detaileddescription電池短路試驗(yàn)機(jī)的遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì),即滿足GB/IEC/EN/UN38.3/UL/QC/T743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目――2008年度EV用鋰離子動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

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產(chǎn)品介紹Detailed description

電池短路試驗(yàn)機(jī)的遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì),即滿足GB / IEC / EN / UN38.3 / UL / QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目――2008年度EV用鋰離子動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤50mΩ,從而獲得試驗(yàn)要求的短路電流。溫控型電池短路試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)描述:

遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì),按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤100mΩ,從而獲得試驗(yàn)要求的短路電流;另外在短路裝置的線路設(shè)計(jì)上也須能夠承受大電流的沖擊,所以我們選用了工業(yè)級(jí)直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流,寬厚的銅板有效提高散熱效果,使大電流短路裝置更安全,有效減少試驗(yàn)設(shè)備的損耗,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

技術(shù)參數(shù)Detailed description

工作電壓

交流220V 50Hz-60Hz;

沖擊電壓

AC 1kv/1.2-50μs(峰值)1min

可測(cè)電池電壓

100V

直流響應(yīng)時(shí)間

≤5μs

短路電流

1000A, 允許通過(guò)電流4le,5seconds

裝置內(nèi)阻

≤5mΩ

動(dòng)作時(shí)間

吸合時(shí)間/釋放時(shí)間≯30ms

動(dòng)作特性

冷態(tài)吸合電壓≯66%Us冷態(tài)釋放電壓≯30%Us,≮5%Us

機(jī)械壽命

30萬(wàn)次

電壽命

阻性負(fù)載5萬(wàn)次,感性負(fù)載:阻性負(fù)載60%le,2萬(wàn)次

工作環(huán)境

溫度-10℃~100℃濕度10~90%無(wú)凝露

測(cè)試箱溫度范圍

常溫~200℃(使用精密型溫控箱作為測(cè)試箱)

溫度控制精度

0.1

溫度均勻度

±2.5℃

測(cè)試箱內(nèi)箱尺寸

400*400*450mm

測(cè)試箱結(jié)構(gòu)

左右各開(kāi)一個(gè)¢40mm 的測(cè)試孔,并有箱體后側(cè)開(kāi)防爆窗



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