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選擇正確的設(shè)備確保符合不斷變化的船用燃料法規(guī)
海事組織(IMO)多年來(lái)一直致力于減少航運(yùn)對(duì)環(huán)境的有害影響。為了持續(xù)減少船用燃料的燃燒所造成的空氣污染,IMOzui近宣布,擬議的0.50%船用燃料硫含量上限將于2020年1月1日生效。該上限在當(dāng)前3.50%的基礎(chǔ)上大幅減少。而在硫排放控制區(qū)域(SECAs)內(nèi),硫的限制量仍然為2015年確定的0.10%水平。
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為確保符合船用燃料法規(guī),船東必須確保其在所有地點(diǎn)均使用符合規(guī)格的燃料,即,在進(jìn)入SECA之前,換燃料的時(shí)候監(jiān)控沉淀池中燃料的硫含量。
政府實(shí)驗(yàn)室也可能會(huì)對(duì)SECA港口中的船舶進(jìn)行抽查,以確保合規(guī)。在這種情況下,檢測(cè)用分析設(shè)備將需要充分的便攜性。
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第四屆全國(guó)光譜大會(huì)
展會(huì)城市:株洲市展會(huì)時(shí)間:2025-05-08