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SYD-0719C-1 自動車轍試驗儀(三輪科研升級型)

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本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規(guī)定的要求設(shè)計制造的、三輪科研升級型儀器,適用用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定和科學(xué)研究,也可用于現(xiàn)場瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性試驗和研究。

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本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規(guī)定的要求設(shè)計制造的、三輪科研升級型儀器,適用用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定和科學(xué)研究,也可用于現(xiàn)場瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性試驗和研究。

 

一、主要技術(shù)特點

1、整機為落地式結(jié)構(gòu),設(shè)計有專門的傾斜式操作控制平臺,觀察清晰,操作方便。

2、采用內(nèi)置式組合控制單元,機載標(biāo)配A4幅面打印機,測試過程自動控制,自動打印測試結(jié)果。

3、三輪各自設(shè)計有氣壓式試輪壓力加載技術(shù),各輪均可方便的手動調(diào)整試輪壓力,并實時顯示試驗壓力,確保試驗在準(zhǔn)確的壓力條件下完成。

4、試驗時實時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為使用者研究瀝青混合料車轍特性提供研究依據(jù)。

5、工作室采用外循環(huán)加熱方式,設(shè)計有空氣循環(huán)系統(tǒng),確保試驗在溫度場均勻的條件下完成。

6、設(shè)計有試輪電機防堵保護功能和加熱過熱系統(tǒng)保護功能,保障儀器工作的可靠性。

7、設(shè)計有儀器常見故障顯示功能,通過查詢“幫助”界面可獲得正確的處理和解決方案。

8、機械結(jié)構(gòu)采用輪動方式,與國外產(chǎn)品機械結(jié)構(gòu)相同,試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。

9、本儀器為三輪、科研型車轍試驗儀,可同時做三個試模的浸水或非浸水車轍試驗。

二、主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)

① 主要技術(shù)指標(biāo)

碾輪的碾壓速度:     (42±1)次/分(單程)

試驗小車運動距離:   (230±10)mm

碾輪的橡膠硬度:     78±2(標(biāo)準(zhǔn)硬度)

碾輪與試模接觸壓強: (0.7±0.05)Mpa(60℃時),可調(diào)至0.8、0.9Mpa

位移的測量范圍:     (0~30)mm

位移的測量精度:     小于±0.01mm

試驗時間:           (60~240)min

恒溫箱的控制范圍:   室溫~80℃(可任意設(shè)定)

⑼ 溫度測量精度:       ±0.1℃

⑽ 環(huán)境溫度控制精度:   ±0.5℃

⑾ 試模溫度控制精度:   ±0.5℃

    ② 主要技術(shù)參數(shù)

⑴ 工作方式:           浸水試驗和非浸水試驗

⑵ 溫度測量通道數(shù)量:   2個

⑶ 可同時做試件數(shù)量:   3個

⑷ 試件的養(yǎng)生個數(shù):     9個

⑸ 工作電源:           AC380V、50Hz,10A,三相四線制、帶零線

試模尺寸:           300mm×300mm×50mm(標(biāo)準(zhǔn))/30mm~100mm(可調(diào))

 


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